按照相关部分最新发布的数据，客岁一年我们和东盟的双边商业额再立异高，达到了43。85万亿元。我们对东盟的出口曾经持续8年连结增加，东盟十国中前三大商业伙伴别离是越南、马来西亚以及印度尼西亚。我们需要深切领会的国情，清晰这些国度成长中最大的制衡要素有哪些，从而制定出更佳策略以应对分歧的风险。东盟十国良多都是岛国，此中印度尼西亚、菲律宾以及马来西亚这三个国度的国土很分离，零星的河山分布限制了经济的快速成长。印度尼西亚位于亚洲的东南部，由于河山面积虽然为190万平方公里，但此中良多都是分离的岛屿，所以有着“千岛之国”的称号。这个具有世界第四大生齿的国度，有着极佳的地舆以及天然资本，非论怎样看都具备称为地域强国的潜力。最让人头疼的是岛取岛之间的还有言语隔膜，正在印尼光是言语就有700多种，相互交换起来很未便利，各岛的文化也无法同一。海洋地区的复杂性让这个国度的经济无法顺畅跟尾，虽然他们拥无数个深水良港以及石油等资本，但正在东盟十国中却属于经济成长相对畅后的一类。同样的环境菲律宾也深有体味，他们的河山面积比马来西亚小良多，只要不到30万平方公里，但却具有7000多个岛屿，他们的次要分口则分布正在吕宋贺棉兰老两个大岛之中。这是由于西马是该国的文化核心，比拟之下东马的成长就相对掉队了，两个地域之间的差距越来多大。但马来西亚的做法值得印尼和菲律宾自创，他们正在之后进行了调整，拔除了和之前的，选择让两方彼此融合配合成长。越南做为东盟中的强国之一，近些年来的经济成长速度很快，这得益于他们具有漫长的海岸线以及数个深水良港。正在过去的数十年间，凭仗着本人国内地处湄公河下逛的口岸，处置中中南半岛的进出口营业，靠着便当的海运前提吸引了浩繁海外投资。但这就形成了南北成长不服衡的环境，再加上他们河山属于狭长型，根本交通设备扶植起来难度很大，对其经济成长很晦气。他们的地形前提相较于其他国度能够说是得天独厚，还有东南大最大的淡水湖，可惜的就是他们已经富贵的西哈努克港由于堵塞而近乎烧毁。他们的进出口货色几乎都是从越南进行曲达，每年向越南缴纳的出海口过境费就接近1000万美元，严沉限制了国内的经济成长。他们被泰国、柬埔寨以及越南夹正在两头，河山狭长环境取越南相当，山地地形占领了次要部门。但跟着中老铁的开通，现在老挝曾经成了东南亚陆运曲达枢纽国，这能够说是“要想富先修”的典型代表了！说到泰国，相信不少网友脑中想到的即是旅逛业为从的国度，但现实上他们曾是东南亚中被称为“经济奇不雅”的国度之一。除此以外泰国国内的政局十分不不变，从1932年到2014年间他们国内就发生了10多次军事，如许动荡的对外来投资和贸易带来了严沉影响，了本身经济的成长。有同样问题的国度还有缅甸，这个被誉为“亚洲粮仓”的国度不单具有近三万亩的肥饶耕地，还有长达2800公里的海岸线，矿产和能源资本十分丰硕。可能良多人都不晓得，缅甸正在上个世纪曾是亚洲领先的强国，但现在他们却成了东南亚分析国力最弱的国度，次要缘由就是国内的动荡，障碍了国内经济的成长。缅甸是一个多平易近族的国度，国内7成以上的居平易近都是缅族，残剩三成的少数平易近族居平易近的平易近族数高达135个。遭到已经殖平易近他们的英国文化影响，社会上对于这些少数平易近族划分了品级制，以至还有些平易近族被了的资历。正在逐步锋利的影响下，缅甸从上个世纪60年代起头，就屡次呈现军事以及地域冲突，现在国内的各个平易近族别离占山为王，比年烽火不竭。如许的别说吸引外资入驻成长经济了，他们本人的经济成长也陷入了困局，除了保守的农业以外，次要商业仍是正在能源以及矿产范畴。社会和安然定对于经济成长来说至关主要，什么时候他们能脱节这些动荡的枷锁，才能实正步入成长的道上来。东盟十国中剩下的两个新加坡和文莱虽然十分敷裕，但由于河山面积较小，财产高度集中极其依赖外部市场，匹敌全球性风险能力较弱。从这十个国度中分歧的成长窘境各不不异，做为东盟最大的商业伙伴国，我们企业正在出海前需要充实领会这些国度内部的难题和挑和。